DAKARACTU.COM Le rapport non encore publié de la Cour des comptes sur la gestion du Port autonome de Dakar, dont dakaractu a obtenu copie, passe en revue de graves écarts de gestion. Directeur du Port, Bara Sady distribue prébendes et avantages divers sans aucune base légale. Tel dans un festin, les ressources de la première société nationale du pays sont distribuées à la la tête du client, suivant les seuls intérêts clientélistes du souverain Sady. Au chapitre des frais médicaux, le rapport relève que le Port a supporté pour 84 135 013 francs cfa des frais de proches non couverts de ses agents, sans que ceux-ci n'aient remboursé un penny. En outre, Bara Sady a accordé, à hauteur de plusieurs centaines de millions des "subventions" et "dons" à des structures comme Jappal Majap (5 millions), Dello Njukkel (3 millions), Association Foutiyou Tall (1,5 million)... derrière lesquelles se cachent ses proches, mais aussi à des individus qui ont noms Boubacar Bâ (6 millions), Biram Thiam (25 millions), Daouda Camara (2 millions)... Qu'ont-ils fait pour mériter de telles largesses ?
Bara Sady et le président du conseil d'administration ne se sont pas eux-mêmes privés, qui ont perçu des frais de voyage à hauteur respectivement de 77,253 millions et de 50,802 millions. Le festin ne s'arrête pas là. Dans le cadre de la concession du terminal à conteneurs, le Port a mis en place, en lieu et place de la commission des marchés, une commission ad hoc composée du secrétaire général, du directeur commercial, du directeur financier et comptable et du coordonnateur de la cellule des études et de la prospection. Après avoir dénoncé l'absence aberrante dans cette commission du directeur des infrastructures et de la logistique et du directeur de l'exploitation et de la sécurité, "organes vitaux d'une telle structure", la Cour des comptes révèle qu'à chaque membre de cette commission ad hoc illégale Bara Sady a alloué 25 millions de prime de participation, soit 100 millions extraits des caisses.
Retenez votre souffle ! Les écarts de gestion qui se chiffrent en milliards sont à venir.
Bara Sady et le président du conseil d'administration ne se sont pas eux-mêmes privés, qui ont perçu des frais de voyage à hauteur respectivement de 77,253 millions et de 50,802 millions. Le festin ne s'arrête pas là. Dans le cadre de la concession du terminal à conteneurs, le Port a mis en place, en lieu et place de la commission des marchés, une commission ad hoc composée du secrétaire général, du directeur commercial, du directeur financier et comptable et du coordonnateur de la cellule des études et de la prospection. Après avoir dénoncé l'absence aberrante dans cette commission du directeur des infrastructures et de la logistique et du directeur de l'exploitation et de la sécurité, "organes vitaux d'une telle structure", la Cour des comptes révèle qu'à chaque membre de cette commission ad hoc illégale Bara Sady a alloué 25 millions de prime de participation, soit 100 millions extraits des caisses.
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