Des remous se préparent dans le ciel déjà assombri du tourisme sénégalais. En effet un des tour-operators, en l’occurrence MARMARA, qui chapeaute la compagnie Corsair à Dakar, s’apprêterait à se retirer de la destination Sénégal. Ce qui cause une inquiétude dans le secteur touristique selon un acteur du secteur que nous avons joint au téléphone. Ce dernier qui souhaite garder l’anonymat nous informe que ce retrait est pour le moment gardé secret par le tour-operator, et pour cause…
Lors de l’audience en juillet 2013 que lui a accordé le président de la République Macky Sall, Pascal De Izaguirre, Président Directeur Général de Corsair avait entretenu son hôte de la situation de sa compagnie et du développement du secteur touristique. Dans cet entretien, M. Izaguirre a demandé le soutien du chef de l’Etat afin que Corsair puisse se positionner avec licence de la compagnie Air Sénégal International. La compagnie sénégalaise n’est plus en mesure d’assurer ses dessertes entre Dakar et Paris. Et donc, selon notre source, Marmara et Corsair attendent juste que le Sénégal leur accorde cette faveur pour annoncer le retrait du tour-operator. Et selon notre source, ce retrait ne sera pas sans conséquence puisqu’il affectera tous les intervenants travaillant avec Marmara, des réceptifs aux restaurants en passant par les chauffeurs, le personnel de service et même l’artisanat. « C’est comme si ils demandaient cette faveur en nous promettant deux paquets attendant de l’obtenir pour retirer l’un des paquets » poursuit-il avant d’ajouter que « l’information fournie aux autorités sénégalaises serait erronée et il est important donc pour ces autorités de recevoir la bonne information et de comprendre qu’après la signature, Marmara va se retirer ».
Quant à la question de savoir quelle est le poids réel de Marmara dans le tourisme sénégalais, notre interlocuteur l’estime à 30%. « A titre d’exemple, le club Marmara Les Filaos de Saly a été le seul réceptif hôtelier de la petite côte à assurer un engagement hebdomadaire de 120 clients sur tout le mois d’octobre » nous informe-t-il. Ce retrait pourrait causer plusieurs pertes d’emploi et « nous ne voulons protéger ces emplois » a-t-il conclu.
Xalima.com
Lors de l’audience en juillet 2013 que lui a accordé le président de la République Macky Sall, Pascal De Izaguirre, Président Directeur Général de Corsair avait entretenu son hôte de la situation de sa compagnie et du développement du secteur touristique. Dans cet entretien, M. Izaguirre a demandé le soutien du chef de l’Etat afin que Corsair puisse se positionner avec licence de la compagnie Air Sénégal International. La compagnie sénégalaise n’est plus en mesure d’assurer ses dessertes entre Dakar et Paris. Et donc, selon notre source, Marmara et Corsair attendent juste que le Sénégal leur accorde cette faveur pour annoncer le retrait du tour-operator. Et selon notre source, ce retrait ne sera pas sans conséquence puisqu’il affectera tous les intervenants travaillant avec Marmara, des réceptifs aux restaurants en passant par les chauffeurs, le personnel de service et même l’artisanat. « C’est comme si ils demandaient cette faveur en nous promettant deux paquets attendant de l’obtenir pour retirer l’un des paquets » poursuit-il avant d’ajouter que « l’information fournie aux autorités sénégalaises serait erronée et il est important donc pour ces autorités de recevoir la bonne information et de comprendre qu’après la signature, Marmara va se retirer ».
Quant à la question de savoir quelle est le poids réel de Marmara dans le tourisme sénégalais, notre interlocuteur l’estime à 30%. « A titre d’exemple, le club Marmara Les Filaos de Saly a été le seul réceptif hôtelier de la petite côte à assurer un engagement hebdomadaire de 120 clients sur tout le mois d’octobre » nous informe-t-il. Ce retrait pourrait causer plusieurs pertes d’emploi et « nous ne voulons protéger ces emplois » a-t-il conclu.
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